芝加哥飛往亞特蘭大
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際:
預計:18:44
|
實際:
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際:
預計:18:44
|
實際:
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月23日 週三 | ORD - ATL |
實際:19:00
預計:18:44
|
實際:21:30
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月22日 週二 | ORD - ATL |
實際:18:54
預計:18:44
|
實際:21:24
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際:19:01
預計:18:44
|
實際:21:26
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際:19:05
預計:18:44
|
實際:21:32
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月18日 週五 | ORD - ATL |
實際:19:06
預計:18:44
|
實際:21:31
預計:21:54
|
波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:18:44
|
實際:
預計:21:54
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:18:44
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實際:
預計:21:54
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:19:00
預計:18:44
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實際:21:30
預計:21:54
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:18:54
預計:18:44
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實際:21:24
預計:21:54
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:01
預計:18:44
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實際:21:26
預計:21:54
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:19:05
預計:18:44
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實際:21:32
預計:21:54
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:06
預計:18:44
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實際:21:31
預計:21:54
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抵達 |