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預計於 12 小時 33 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | ORD - RDU |
實際:16:21
預計:15:59
|
實際:18:54
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | ORD - RDU |
實際:16:39
預計:15:59
|
實際:19:08
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | ORD - RDU |
實際:
預計:15:59
|
實際:
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 8 月 1 日 週六 | ORD - RDU |
實際:15:38
預計:15:13
|
實際:18:20
預計:18:37
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | ORD - RDU |
實際:16:13
預計:15:59
|
實際:18:41
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | ORD - RDU |
實際:17:23
預計:15:59
|
實際:19:56
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | ORD - RDU |
實際:16:11
預計:15:59
|
實際:18:41
預計:19:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:16:21
預計:15:59
|
實際:18:54
預計:19:23
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:16:39
預計:15:59
|
實際:19:08
預計:19:23
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:15:59
|
實際:
預計:19:23
|
表定 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:15:38
預計:15:13
|
實際:18:20
預計:18:37
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抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:16:13
預計:15:59
|
實際:18:41
預計:19:23
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:17:23
預計:15:59
|
實際:19:56
預計:19:23
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:16:11
預計:15:59
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實際:18:41
預計:19:23
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抵達 |