阿拉斯加航空 AS580航班動態
舊金山飛西雅圖的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
SFO
舊金山, 2 月 3 日 週二
12:03
表定: 12:00
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--
航廈
T1
登機門
B17
起飛
飛行時間：2 小時 18 分
抵達
SEA
西雅圖, 2 月 3 日 週二
13:44
表定: 14:18
行李轉盤
14
航廈
--
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D2
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表定
預計於 10 小時 26 分內出發
SFO
舊金山, 2 月 4 日 週三
12:00
表定: 12:00
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--
航廈
T1
登機門
B6
起飛
飛行時間：2 小時 18 分
抵達
SEA
西雅圖, 2 月 4 日 週三
13:39
表定: 14:18
行李轉盤
15
航廈
--
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N7
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表定
SFO
舊金山, 2 月 5 日 週四
12:00
表定: 12:00
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--
航廈
T1
登機門
B8
起飛
飛行時間：2 小時 18 分
抵達
SEA
西雅圖, 2 月 5 日 週四
14:18
表定: 14:18
行李轉盤
14
航廈
--
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N7
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AS580 航班與機型詳情
航班 AS580 為 波音 737 機型，由 阿拉斯加航空 營運，共有 124 個座位。
波音 737
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：23年
座位數量：124
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
AS580 航班時刻表
AS580 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 13:14 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 14:53 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SFO - SEA |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:18
|
波音 737 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | SFO - SEA |
實際：12:09
預計：12:00
|
實際：13:42
預計：14:18
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SFO - SEA |
實際：12:16
預計：12:00
|
實際：13:52
預計：14:18
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SFO - SEA |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:18
|
波音 737 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | SFO - SEA |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：14:05
預計：14:18
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SFO - SEA |
實際：12:03
預計：12:00
|
實際：13:44
預計：14:18
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SFO - SEA |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：13:41
預計：14:18
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:18
|
取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：12:09
預計：12:00
|
實際：13:42
預計：14:18
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：12:16
預計：12:00
|
實際：13:52
預計：14:18
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:18
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：14:05
預計：14:18
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：12:03
預計：12:00
|
實際：13:44
預計：14:18
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：13:41
預計：14:18
|
抵達 |
AS580 準點率
AS580 將於 2 月 2 日 週一 13:14 從舊金山國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 14:53 抵達 西雅圖塔科馬國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 10 分。
SFO (舊金山國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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