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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | PHX - RNO |
實際:
預計:13:36
|
實際:
預計:15:29
|
空中巴士 A319 | 表定 |
5月9日 週五 | PHX - RNO |
實際:13:46
預計:13:36
|
實際:15:14
預計:15:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月8日 週四 | PHX - RNO |
實際:13:49
預計:13:36
|
實際:15:13
預計:15:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月7日 週三 | PHX - RNO |
實際:13:38
預計:13:36
|
實際:15:04
預計:15:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月6日 週二 | PHX - RNO |
實際:13:42
預計:13:36
|
實際:15:12
預計:15:29
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月5日 週一 | PHX - RNO |
實際:13:38
預計:13:36
|
實際:15:03
預計:15:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月4日 週日 | ORD - MIA |
實際:16:40
預計:15:55
|
實際:20:08
預計:20:07
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月10日 週六 |
實際:
預計:13:36
|
實際:
預計:15:29
|
表定 |
5月9日 週五 |
實際:13:46
預計:13:36
|
實際:15:14
預計:15:25
|
抵達 |
5月8日 週四 |
實際:13:49
預計:13:36
|
實際:15:13
預計:15:25
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:13:38
預計:13:36
|
實際:15:04
預計:15:25
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:13:42
預計:13:36
|
實際:15:12
預計:15:29
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:13:38
預計:13:36
|
實際:15:03
預計:15:25
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:16:40
預計:15:55
|
實際:20:08
預計:20:07
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抵達 |