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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | PHL - DTW |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:12:21
|
空中巴士 A319 | 表定 |
5月5日 週一 | PHL - DTW |
實際:11:41
預計:10:35
|
實際:12:49
預計:12:21
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月4日 週日 | MHT - DCA |
實際:14:37
預計:14:31
|
實際:16:04
預計:16:24
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月2日 週五 | MHT - DCA |
實際:15:20
預計:14:31
|
實際:16:35
預計:16:24
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月1日 週四 | MHT - DCA |
實際:15:42
預計:14:31
|
實際:16:56
預計:16:24
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月30日 週三 | MHT - DCA |
實際:15:31
預計:14:31
|
實際:16:54
預計:16:24
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月29日 週二 | MHT - DCA |
實際:15:44
預計:14:31
|
實際:16:55
預計:16:24
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:12:21
|
表定 |
5月5日 週一 |
實際:11:41
預計:10:35
|
實際:12:49
預計:12:21
|
抵達 |
5月4日 週日 |
實際:14:37
預計:14:31
|
實際:16:04
預計:16:24
|
抵達 |
5月2日 週五 |
實際:15:20
預計:14:31
|
實際:16:35
預計:16:24
|
抵達 |
5月1日 週四 |
實際:15:42
預計:14:31
|
實際:16:56
預計:16:24
|
抵達 |
4月30日 週三 |
實際:15:31
預計:14:31
|
實際:16:54
預計:16:24
|
抵達 |
4月29日 週二 |
實際:15:44
預計:14:31
|
實際:16:55
預計:16:24
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抵達 |