波士頓飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | BOS - DCA |
實際:
預計:05:15
|
實際:
預計:06:57
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
4月24日 週四 | BOS - DCA |
實際:05:21
預計:05:15
|
實際:06:24
預計:06:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - DCA |
實際:05:15
預計:05:09
|
實際:06:04
預計:06:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月18日 週五 | PHL - RDU |
實際:19:08
預計:18:56
|
實際:20:04
預計:20:33
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月17日 週四 | PHL - RDU |
實際:20:01
預計:18:56
|
實際:20:57
預計:20:33
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月16日 週三 | PHL - RDU |
實際:19:16
預計:18:56
|
實際:20:11
預計:20:33
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月15日 週二 | PHL - RDU |
實際:20:38
預計:18:56
|
實際:21:40
預計:20:33
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:05:15
|
實際:
預計:06:57
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:05:21
預計:05:15
|
實際:06:24
預計:06:57
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:05:15
預計:05:09
|
實際:06:04
預計:06:30
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:08
預計:18:56
|
實際:20:04
預計:20:33
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:20:01
預計:18:56
|
實際:20:57
預計:20:33
|
抵達 |
4月16日 週三 |
實際:19:16
預計:18:56
|
實際:20:11
預計:20:33
|
抵達 |
4月15日 週二 |
實際:20:38
預計:18:56
|
實際:21:40
預計:20:33
|
抵達 |