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預計於 7 小時 6 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 | DAY - ORD |
實際:05:43
預計:05:34
|
實際:05:42
預計:05:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | DAY - ORD |
實際:05:42
預計:05:34
|
實際:05:33
預計:05:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | DAY - ORD |
實際:
預計:05:49
|
實際:
預計:06:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 10 月 3 日 週六 | DAY - ORD |
實際:05:40
預計:05:35
|
實際:05:27
預計:06:00
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | DAY - ORD |
實際:05:40
預計:05:34
|
實際:05:25
預計:05:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | DAY - ORD |
實際:05:40
預計:05:34
|
實際:05:28
預計:05:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | DAY - ORD |
實際:05:34
預計:05:34
|
實際:05:25
預計:05:59
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 2 日 週五 |
實際:05:43
預計:05:34
|
實際:05:42
預計:05:59
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:05:42
預計:05:34
|
實際:05:33
預計:05:59
|
抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:
預計:05:49
|
實際:
預計:06:29
|
表定 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:05:40
預計:05:35
|
實際:05:27
預計:06:00
|
抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:05:40
預計:05:34
|
實際:05:25
預計:05:59
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:05:40
預計:05:34
|
實際:05:28
預計:05:59
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:05:34
預計:05:34
|
實際:05:25
預計:05:59
|
抵達 |