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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | LEX - ORD |
實際:
預計:18:12
|
實際:
預計:18:45
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
5月7日 週三 | LEX - ORD |
實際:18:49
預計:18:12
|
實際:18:45
預計:18:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月6日 週二 | LEX - ORD |
實際:18:47
預計:18:39
|
實際:18:49
預計:19:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月5日 週一 | LEX - ORD |
實際:18:46
預計:18:12
|
實際:18:44
預計:18:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月4日 週日 | MCO - ORD |
實際:14:00
預計:12:55
|
實際:15:20
預計:15:04
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月3日 週六 | DCA - ATL |
實際:23:31
預計:19:53
|
實際:01:04
預計:21:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月26日 週六 | DCA - ATL |
實際:19:59
預計:19:53
|
實際:21:18
預計:21:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
5月8日 週四 |
實際:
預計:18:12
|
實際:
預計:18:45
|
表定 |
5月7日 週三 |
實際:18:49
預計:18:12
|
實際:18:45
預計:18:45
|
抵達 |
5月6日 週二 |
實際:18:47
預計:18:39
|
實際:18:49
預計:19:12
|
抵達 |
5月5日 週一 |
實際:18:46
預計:18:12
|
實際:18:44
預計:18:45
|
抵達 |
5月4日 週日 |
實際:14:00
預計:12:55
|
實際:15:20
預計:15:04
|
抵達 |
5月3日 週六 |
實際:23:31
預計:19:53
|
實際:01:04
預計:21:55
|
抵達 |
4月26日 週六 |
實際:19:59
預計:19:53
|
實際:21:18
預計:21:55
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抵達 |