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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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7月15日 週二 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
|
實際:
預計:16:01
|
波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月13日 週日 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月11日 週五 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月10日 週四 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月9日 週三 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月8日 週二 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
7月7日 週一 | SFO - BOS |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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波音 737 MAX 9 | 表定 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月15日 週二 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月13日 週日 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月11日 週五 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月10日 週四 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月9日 週三 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月8日 週二 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |
7月7日 週一 |
實際:
預計:07:20
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實際:
預計:16:01
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表定 |