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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | AEP - USH |
實際:11:24
預計:11:00
|
實際:15:00
預計:14:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | AEP - USH |
實際:11:37
預計:11:05
|
實際:14:59
預計:14:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | EZE - USH |
實際:
預計:07:50
|
實際:
預計:11:30
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 11月6日 週四 | AEP - USH |
實際:11:32
預計:10:50
|
實際:14:54
預計:14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | EZE - USH |
實際:11:15
預計:10:55
|
實際:14:34
預計:14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | AEP - USH |
實際:12:40
預計:12:10
|
實際:16:04
預計:15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | AEP - USH |
實際:04:14
預計:04:00
|
實際:07:36
預計:07:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際:11:24
預計:11:00
|
實際:15:00
預計:14:40
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際:11:37
預計:11:05
|
實際:14:59
預計:14:45
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際:
預計:07:50
|
實際:
預計:11:30
|
延誤 |
| 11月6日 週四 |
實際:11:32
預計:10:50
|
實際:14:54
預計:14:30
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:11:15
預計:10:55
|
實際:14:34
預計:14:35
|
抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際:12:40
預計:12:10
|
實際:16:04
預計:15:50
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際:04:14
預計:04:00
|
實際:07:36
預計:07:40
|
抵達 |