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預計於 34 小時 8 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | AEP - LUQ |
實際:18:25
預計:18:10
|
實際:19:50
預計:19:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 8 月 28 日 週五 | AEP - LUQ |
實際:20:14
預計:20:00
|
實際:21:38
預計:21:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | AEP - LUQ |
實際:16:59
預計:16:45
|
實際:18:14
預計:18:25
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | AEP - LUQ |
實際:21:01
預計:19:25
|
實際:22:35
預計:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | AEP - LUQ |
實際:19:31
預計:19:00
|
實際:20:50
預計:20:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | AEP - LUQ |
實際:11:43
預計:11:30
|
實際:13:01
預計:13:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | AEP - LUQ |
實際:20:36
預計:20:00
|
實際:21:50
預計:21:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:18:25
預計:18:10
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實際:19:50
預計:19:50
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抵達 |
| 8 月 28 日 週五 |
實際:20:14
預計:20:00
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實際:21:38
預計:21:40
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抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:16:59
預計:16:45
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實際:18:14
預計:18:25
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抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際:21:01
預計:19:25
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實際:22:35
預計:21:05
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:19:31
預計:19:00
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實際:20:50
預計:20:40
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:11:43
預計:11:30
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實際:13:01
預計:13:10
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抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:20:36
預計:20:00
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實際:21:50
預計:21:40
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抵達 |