九元航空 AQ1737航班動態
海口飛赤峰的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
HAK
海口, 2 月 3 日 週二
06:34
表定: 06:25
報到櫃檯
62-64
航廈
T1
登機門
4
起飛
飛行時間：6 小時 25 分
抵達
CIF
赤峰, 2 月 3 日 週二
12:06
表定: 12:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 8 小時 41 分前降落
HAK
海口, 2 月 4 日 週三
06:36
表定: 06:25
報到櫃檯
62-64
航廈
T1
登機門
7
起飛
飛行時間：6 小時 25 分
抵達
CIF
赤峰, 2 月 4 日 週三
12:10
表定: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
AQ1737 航班與機型詳情
航班 AQ1737 為 波音 737-800 機型，由 九元航空 營運，共有 174 個座位。
波音 737-800
航空公司：九元航空
飛行距離：3,080 公里
機齡：10年1個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AQ1737 航班時刻表
AQ1737 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 06:28 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 12:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | HAK - CIF |
實際：06:31
預計：06:25
|
實際：12:21
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | HAK - CIF |
實際：06:22
預計：06:25
|
實際：12:19
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | HAK - CIF |
實際：06:28
預計：06:25
|
實際：12:22
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | HAK - CIF |
實際：06:36
預計：06:25
|
實際：12:10
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | HAK - CIF |
實際：06:34
預計：06:25
|
實際：12:15
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | HAK - CIF |
實際：06:34
預計：06:25
|
實際：12:06
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | HAK - CIF |
實際：07:30
預計：06:25
|
實際：12:57
預計：12:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：06:31
預計：06:25
|
實際：12:21
預計：12:50
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：06:22
預計：06:25
|
實際：12:19
預計：12:50
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：06:28
預計：06:25
|
實際：12:22
預計：12:50
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：06:36
預計：06:25
|
實際：12:10
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：06:34
預計：06:25
|
實際：12:15
預計：12:50
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：06:34
預計：06:25
|
實際：12:06
預計：12:50
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：07:30
預計：06:25
|
實際：12:57
預計：12:50
|
抵達 |
AQ1737 準點率
AQ1737 將於 2 月 2 日 週一 06:28 從海口美蘭國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 12:50 抵達 赤峰玉龍機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 13 分。
HAK (海口美蘭國際機場) – CIF (赤峰玉龍機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime