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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月19日 週六 | SHE - NGB |
實際:18:51
預計:18:40
|
實際:20:59
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月17日 週四 | SHE - NGB |
實際:18:49
預計:18:40
|
實際:20:52
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月15日 週二 | SHE - NGB |
實際:19:51
預計:19:40
|
實際:21:53
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月12日 週六 | SHE - NGB |
實際:19:52
預計:19:40
|
實際:22:07
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月10日 週四 | SHE - NGB |
實際:20:39
預計:20:15
|
實際:22:48
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月8日 週二 | SHE - NGB |
實際:19:52
預計:19:40
|
實際:21:56
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月5日 週六 | SHE - NGB |
實際:20:31
預計:18:40
|
實際:22:35
預計:21:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月19日 週六 |
實際:18:51
預計:18:40
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實際:20:59
預計:21:20
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:18:49
預計:18:40
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實際:20:52
預計:21:20
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:19:51
預計:19:40
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實際:21:53
預計:22:20
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:19:52
預計:19:40
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實際:22:07
預計:22:20
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:20:39
預計:20:15
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實際:22:48
預計:22:55
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:19:52
預計:19:40
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實際:21:56
預計:22:20
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:20:31
預計:18:40
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實際:22:35
預計:21:20
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抵達 |