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預計於 9 小時 22 分內出發
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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CAN - BAR |
實際:01:55
預計:22:25
|
實際:02:59
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | CAN - BAR |
實際:23:26
預計:23:30
|
實際:00:26
預計:00:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CAN - BAR |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:23:45
|
波音 737-800 | 表定 |
| 3 月 26 日 週四 | CAN - BAR |
實際:22:54
預計:23:00
|
實際:23:55
預計:00:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CAN - BAR |
實際:05:24
預計:21:55
|
實際:06:24
預計:23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | CAN - BAR |
實際:01:47
預計:23:00
|
實際:02:51
預計:00:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | CAN - BAR |
實際:22:42
預計:22:25
|
實際:23:39
預計:23:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:01:55
預計:22:25
|
實際:02:59
預計:23:45
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:23:26
預計:23:30
|
實際:00:26
預計:00:55
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:23:45
|
表定 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:22:54
預計:23:00
|
實際:23:55
預計:00:35
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:05:24
預計:21:55
|
實際:06:24
預計:23:25
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:01:47
預計:23:00
|
實際:02:51
預計:00:35
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:42
預計:22:25
|
實際:23:39
預計:23:45
|
抵達 |