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預計於 20小時45分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月14日 週四 | MCE - LAS |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:17:26
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 表定 |
8月12日 週二 | MCE - LAS |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:17:36
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
8月8日 週五 | MCE - LAS |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:17:26
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
8月7日 週四 | MCE - LAS |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:17:26
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
8月5日 週二 | MCE - LAS |
實際:
預計:16:00
|
實際:
預計:17:36
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
8月1日 週五 | MCE - LAS |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:17:26
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
7月31日 週四 | MCE - LAS |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 延誤 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月14日 週四 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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表定 |
8月12日 週二 |
實際:
預計:16:00
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實際:
預計:17:36
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延誤 |
8月8日 週五 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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延誤 |
8月7日 週四 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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延誤 |
8月5日 週二 |
實際:
預計:16:00
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實際:
預計:17:36
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延誤 |
8月1日 週五 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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延誤 |
7月31日 週四 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:17:26
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延誤 |