墨西哥航空 AM6750
首爾飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
10:43
預期內: 10:10
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
249
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
12:48
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
26
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預期內
預計於 4小時54分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
10:10
預期內: 10:10
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
239
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
12:08
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
AM6750 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM6750 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - NRT |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - NRT |
實際：10:43
預計：10:10
|
實際：12:48
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - NRT |
實際：10:28
預計：10:10
|
實際：12:41
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - NRT |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：12:36
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - NRT |
實際：10:30
預計：10:10
|
實際：12:36
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - NRT |
實際：10:41
預計：10:10
|
實際：12:30
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - NRT |
實際：10:48
預計：10:10
|
實際：12:40
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：12:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:43
預計：10:10
|
實際：12:48
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:28
預計：10:10
|
實際：12:41
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：12:36
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:30
預計：10:10
|
實際：12:36
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:41
預計：10:10
|
實際：12:30
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:48
預計：10:10
|
實際：12:40
預計：12:40
|
抵達 |
AM6750 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr