墨西哥航空 AM3929航班動態
匹茲堡飛亞特蘭大的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月10日 週六
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月29日 週二
11:15
表定: 11:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
D1
起飛
飛行時間：1小時44分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月29日 週二
12:32
表定: 12:44
行李轉盤
7
航廈
S
登機門
A31
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表定
預計於 9小時31分內出發
PIT
匹茲堡, 4月30日 週三
11:00
表定: 11:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
D1
起飛
飛行時間：1小時44分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月30日 週三
12:17
表定: 12:44
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
B05
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表定
PBI
西棕櫚灘, 5月10日 週六
13:22
表定: 13:22
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時56分
抵達
ATL
亞特蘭大, 5月10日 週六
15:15
表定: 15:15
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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AM3929 航班與機型詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3929 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | PIT - ATL |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:44
|
波音 737-900 | 表定 |
| 4月29日 週二 | PIT - ATL |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：12:32
預計：12:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PIT - ATL |
實際：11:05
預計：11:00
|
實際：12:20
預計：12:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PIT - ATL |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:22
預計：12:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PIT - ATL |
實際：11:30
預計：11:13
|
實際：12:44
預計：12:58
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PIT - ATL |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：12:33
預計：12:44
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PIT - ATL |
實際：10:53
預計：10:44
|
實際：12:12
預計：12:32
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:44
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：12:32
預計：12:44
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:05
預計：11:00
|
實際：12:20
預計：12:44
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:22
預計：12:44
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:30
預計：11:13
|
實際：12:44
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：12:33
預計：12:44
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:53
預計：10:44
|
實際：12:12
預計：12:32
|
抵達 |
AM3929 準點率
PIT (匹茲堡國際) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr