墨西哥航空 AM3910
芝加哥飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:13
預期內: 09:55
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M6
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
12:37
預期內: 12:52
行李轉盤
7
航廈
S
登機門
A26
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預期內
預計於 3小時39分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M8
出發
飛行時間：1小時57分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
12:19
預期內: 12:52
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A11
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AM3910 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3910 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：12:52
|
波音 757-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際：10:13
預計：09:55
|
實際：12:37
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - ATL |
實際：10:06
預計：09:55
|
實際：12:26
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - ATL |
實際：09:56
預計：09:55
|
實際：12:27
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際：10:09
預計：09:55
|
實際：12:41
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - ATL |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：12:27
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際：10:22
預計：09:55
|
實際：12:49
預計：12:52
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：12:52
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:13
預計：09:55
|
實際：12:37
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:06
預計：09:55
|
實際：12:26
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:56
預計：09:55
|
實際：12:27
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:09
預計：09:55
|
實際：12:41
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：12:27
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:22
預計：09:55
|
實際：12:49
預計：12:52
|
抵達 |
AM3910 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr