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預計於 22 小時 57 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | MSP - ANC |
實際:22:00
預計:21:50
|
實際:00:56
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | MSP - ANC |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 12 月 4 日 週四 | MSP - ANC |
實際:22:42
預計:21:50
|
實際:01:40
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | GRR - DTW |
實際:07:27
預計:05:30
|
實際:07:56
預計:06:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | MSP - ANC |
實際:22:44
預計:21:50
|
實際:01:31
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | MSP - ANC |
實際:22:44
預計:21:50
|
實際:01:26
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | MSP - ANC |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:00:57
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:22:00
預計:21:50
|
實際:00:56
預計:00:57
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:00:57
|
延誤 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:22:42
預計:21:50
|
實際:01:40
預計:00:57
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:07:27
預計:05:30
|
實際:07:56
預計:06:30
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:22:44
預計:21:50
|
實際:01:31
預計:00:57
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:22:44
預計:21:50
|
實際:01:26
預計:00:57
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:00:57
|
表定 |