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預計於 18 小時 56 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | FAR - MSP |
實際:05:23
預計:05:00
|
實際:06:01
預計:06:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | FAR - MSP |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:06:14
|
波音 737-900 | 表定 |
| 2 月 14 日 週六 | FAR - MSP |
實際:05:14
預計:05:00
|
實際:05:51
預計:06:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 13 日 週五 | FAR - MSP |
實際:05:43
預計:05:00
|
實際:06:18
預計:06:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | FAR - MSP |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:06:14
|
波音 737-900 | 延誤 |
| 2 月 16 日 週一 | FAR - MSP |
實際:05:28
預計:05:00
|
實際:06:06
預計:06:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | FAR - MSP |
實際:05:31
預計:05:00
|
實際:06:08
預計:06:14
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:05:23
預計:05:00
|
實際:06:01
預計:06:14
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:06:14
|
表定 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:05:14
預計:05:00
|
實際:05:51
預計:06:14
|
抵達 |
| 2 月 13 日 週五 |
實際:05:43
預計:05:00
|
實際:06:18
預計:06:14
|
抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:06:14
|
延誤 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:05:28
預計:05:00
|
實際:06:06
預計:06:14
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際:05:31
預計:05:00
|
實際:06:08
預計:06:14
|
抵達 |