墨西哥航空 AM3639
華盛頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
06:33
預期內: 06:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B15
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
07:16
預期內: 07:47
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A16
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預期內
預計於 10小時59分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
06:25
預期內: 06:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B15
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
07:09
預期內: 07:47
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A16
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AM3639 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3639 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - JFK |
實際：
預計：06:25
|
實際：
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - JFK |
實際：06:33
預計：06:25
|
實際：07:16
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - JFK |
實際：06:27
預計：06:25
|
實際：07:13
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - JFK |
實際：06:32
預計：06:25
|
實際：07:16
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - JFK |
實際：06:29
預計：06:25
|
實際：07:10
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - JFK |
實際：06:29
預計：06:25
|
實際：07:13
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - JFK |
實際：06:37
預計：06:25
|
實際：07:24
預計：07:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:25
|
實際：
預計：07:47
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:33
預計：06:25
|
實際：07:16
預計：07:47
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:27
預計：06:25
|
實際：07:13
預計：07:47
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:32
預計：06:25
|
實際：07:16
預計：07:47
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:29
預計：06:25
|
實際：07:10
預計：07:47
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:29
預計：06:25
|
實際：07:13
預計：07:47
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:37
預計：06:25
|
實際：07:24
預計：07:47
|
抵達 |
AM3639 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr