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預計於 16 小時 46 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | ATL - MIA |
實際:19:01
預計:18:45
|
實際:20:27
預計:20:44
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | ATL - MIA |
實際:19:04
預計:18:45
|
實際:20:31
預計:20:44
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | ATL - MIA |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:19
預計:20:44
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | ATL - MIA |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:21:41
|
波音 757-200 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | ATL - MIA |
實際:18:59
預計:18:45
|
實際:20:18
預計:20:44
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | ATL - MIA |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:21:27
預計:21:41
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | ATL - MIA |
實際:19:49
預計:18:45
|
實際:21:15
預計:20:44
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:19:01
預計:18:45
|
實際:20:27
預計:20:44
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:04
預計:18:45
|
實際:20:31
預計:20:44
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:19
預計:20:44
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:21:41
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:59
預計:18:45
|
實際:20:18
預計:20:44
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:21:27
預計:21:41
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:19:49
預計:18:45
|
實際:21:15
預計:20:44
|
抵達 |