墨西哥航空 AM3521
底特律飛往哈特福
4月24日 週四
5月10日 週六
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延誤
DTW
底特律, 4月24日 週四
00:30
預期內: 21:33
檢票口
--
航廈
M
登機門
A78
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
BDL
哈特福, 4月24日 週四
01:41
預期內: 23:10
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
A10
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預期內
DTW
底特律, 5月10日 週六
21:08
預期內: 21:08
檢票口
--
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
BDL
哈特福, 5月10日 週六
22:48
預期內: 22:48
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AM3521 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3521 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | DTW - BDL |
實際：
預計：21:33
|
實際：
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | DTW - BDL |
實際：21:29
預計：21:33
|
實際：22:36
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DTW - BDL |
實際：21:45
預計：21:33
|
實際：22:55
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DTW - BDL |
實際：22:46
預計：21:33
|
實際：23:55
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DTW - BDL |
實際：21:42
預計：21:33
|
實際：22:55
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DTW - BDL |
實際：22:47
預計：21:05
|
實際：23:53
預計：22:41
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DTW - BDL |
實際：21:41
預計：21:33
|
實際：22:52
預計：23:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:33
|
實際：
預計：23:10
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:29
預計：21:33
|
實際：22:36
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:45
預計：21:33
|
實際：22:55
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:46
預計：21:33
|
實際：23:55
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:42
預計：21:33
|
實際：22:55
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:47
預計：21:05
|
實際：23:53
預計：22:41
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:41
預計：21:33
|
實際：22:52
預計：23:10
|
抵達 |
AM3521 準點率
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr