休士頓飛往亞特蘭大
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | ATL - PWM |
實際:
預計:21:28
|
實際:
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
4月23日 週三 | ATL - PWM |
實際:21:39
預計:21:28
|
實際:23:50
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | ATL - PWM |
實際:21:40
預計:21:28
|
實際:23:46
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | ATL - PWM |
實際:22:09
預計:21:28
|
實際:00:07
預計:23:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | ATL - PWM |
實際:21:56
預計:21:28
|
實際:00:01
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | ATL - PWM |
實際:21:35
預計:21:28
|
實際:23:36
預計:23:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | ATL - PWM |
實際:21:42
預計:21:28
|
實際:23:52
預計:23:59
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:21:28
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實際:
預計:23:59
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:21:39
預計:21:28
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實際:23:50
預計:23:59
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:21:40
預計:21:28
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實際:23:46
預計:23:59
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:09
預計:21:28
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實際:00:07
預計:23:58
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:21:56
預計:21:28
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實際:00:01
預計:23:59
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:21:35
預計:21:28
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實際:23:36
預計:23:59
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:42
預計:21:28
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實際:23:52
預計:23:59
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抵達 |