墨西哥航空 AM3114
紐約飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
07:27
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T4
登機門
B37
出發
飛行時間：6小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
10:13
預期內: 10:14
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A2
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可能延誤
JFK
紐約, 4月25日 週五
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T4
登機門
B55
出發
飛行時間：6小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
09:39
預期內: 10:14
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A2
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
23:40
預期內: 23:40
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月27日 週日
04:42
預期內: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AM3114 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3114 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - SEA |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：10:14
|
空中巴士A321neo | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | JFK - SEA |
實際：07:27
預計：07:00
|
實際：10:13
預計：10:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - MSP |
實際：23:58
預計：23:40
|
實際：04:58
預計：05:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - MSP |
實際：23:47
預計：23:40
|
實際：04:52
預計：05:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - SEA |
實際：07:17
預計：07:00
|
實際：09:37
預計：10:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - SEA |
實際：07:19
預計：07:00
|
實際：09:59
預計：10:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - MSP |
實際：23:57
預計：23:40
|
實際：05:02
預計：05:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：10:14
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:27
預計：07:00
|
實際：10:13
預計：10:14
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:58
預計：23:40
|
實際：04:58
預計：05:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:47
預計：23:40
|
實際：04:52
預計：05:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:17
預計：07:00
|
實際：09:37
預計：10:14
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:19
預計：07:00
|
實際：09:59
預計：10:14
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:57
預計：23:40
|
實際：05:02
預計：05:25
|
抵達 |
AM3114 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
14 Apr
17
18
20
21 Apr