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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月23日 週二 | ATL - BTR |
實際:
預計:21:41
|
實際:
預計:22:12
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
9月22日 週一 | ATL - BTR |
實際:21:47
預計:21:41
|
實際:21:55
預計:22:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月21日 週日 | ATL - BTR |
實際:21:58
預計:21:41
|
實際:22:03
預計:22:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月20日 週六 | ATL - MIA |
實際:16:55
預計:16:25
|
實際:18:20
預計:18:17
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | ATL - BTR |
實際:21:59
預計:21:41
|
實際:22:09
預計:22:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月18日 週四 | ATL - BTR |
實際:21:47
預計:21:41
|
實際:21:56
預計:22:12
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月17日 週三 | ATL - BTR |
實際:22:01
預計:21:41
|
實際:22:07
預計:22:12
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月23日 週二 |
實際:
預計:21:41
|
實際:
預計:22:12
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表定 |
9月22日 週一 |
實際:21:47
預計:21:41
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實際:21:55
預計:22:12
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:21:58
預計:21:41
|
實際:22:03
預計:22:12
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:16:55
預計:16:25
|
實際:18:20
預計:18:17
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:21:59
預計:21:41
|
實際:22:09
預計:22:12
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:21:47
預計:21:41
|
實際:21:56
預計:22:12
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:22:01
預計:21:41
|
實際:22:07
預計:22:12
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抵達 |