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預計於 34 小時 59 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 | MEX - QRO |
實際:20:37
預計:20:10
|
實際:21:09
預計:21:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | MEX - QRO |
實際:22:33
預計:22:10
|
實際:23:08
預計:23:17
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 16 日 週二 | MEX - QRO |
實際:
預計:21:35
|
實際:
預計:22:44
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 12 月 17 日 週三 | MEX - QRO |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:22:54
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 12 月 14 日 週日 | MEX - QRO |
實際:22:46
預計:22:30
|
實際:23:24
預計:23:37
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 15 日 週一 | MEX - QRO |
實際:22:02
預計:21:25
|
實際:22:46
預計:22:34
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | MEX - QRO |
實際:23:49
預計:23:00
|
實際:00:26
預計:00:04
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 |
實際:20:37
預計:20:10
|
實際:21:09
預計:21:20
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抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:22:33
預計:22:10
|
實際:23:08
預計:23:17
|
抵達 |
| 12 月 16 日 週二 |
實際:
預計:21:35
|
實際:
預計:22:44
|
表定 |
| 12 月 17 日 週三 |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:22:54
|
表定 |
| 12 月 14 日 週日 |
實際:22:46
預計:22:30
|
實際:23:24
預計:23:37
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抵達 |
| 12 月 15 日 週一 |
實際:22:02
預計:21:25
|
實際:22:46
預計:22:34
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抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:23:49
預計:23:00
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實際:00:26
預計:00:04
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抵達 |