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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | KCH - BTU |
實際:09:51
預計:09:55
|
實際:10:31
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月15日 週三 | KCH - BTU |
實際:09:54
預計:09:55
|
實際:10:39
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月14日 週二 | KCH - BTU |
實際:10:06
預計:09:55
|
實際:10:44
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月13日 週一 | KCH - BTU |
實際:10:04
預計:09:55
|
實際:10:40
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月12日 週日 | KCH - BTU |
實際:09:59
預計:09:55
|
實際:10:40
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月11日 週六 | KCH - BTU |
實際:10:06
預計:09:55
|
實際:10:43
預計:10:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月10日 週五 | KCH - BTU |
實際:09:55
預計:09:55
|
實際:10:33
預計:10:50
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:09:51
預計:09:55
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實際:10:31
預計:10:50
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:09:54
預計:09:55
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實際:10:39
預計:10:50
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:10:06
預計:09:55
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實際:10:44
預計:10:50
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:10:04
預計:09:55
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實際:10:40
預計:10:50
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:09:59
預計:09:55
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實際:10:40
預計:10:50
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:10:06
預計:09:55
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實際:10:43
預計:10:50
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:09:55
預計:09:55
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實際:10:33
預計:10:50
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抵達 |