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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | KUL - BTU |
實際:06:16
預計:06:00
|
實際:07:58
預計:08:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月18日 週六 | KUL - BTU |
實際:06:10
預計:06:00
|
實際:07:53
預計:08:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月17日 週五 | KUL - BTU |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:07:57
預計:08:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月16日 週四 | KUL - BTU |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:07:50
預計:08:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月15日 週三 | KUL - BTU |
實際:06:02
預計:06:00
|
實際:07:48
預計:08:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月14日 週二 | KUL - BTU |
實際:06:13
預計:06:00
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實際:08:02
預計:08:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
10月13日 週一 | KUL - BTU |
實際:06:14
預計:06:00
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實際:08:03
預計:08:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際:06:16
預計:06:00
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實際:07:58
預計:08:10
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:06:10
預計:06:00
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實際:07:53
預計:08:10
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:06:09
預計:06:00
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實際:07:57
預計:08:10
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:06:09
預計:06:00
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實際:07:50
預計:08:10
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:06:02
預計:06:00
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實際:07:48
預計:08:10
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:06:13
預計:06:00
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實際:08:02
預計:08:10
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:06:14
預計:06:00
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實際:08:03
預計:08:10
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抵達 |