亞洲航空 AK5219航班動態
古晉飛吉隆坡的航班
4 月 9 日 週四
4 月 10 日 週五
4 月 11 日 週六
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抵達
KCH
古晉, 4 月 9 日 週四
22:28
表定: 22:10
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
6
起飛
飛行時間：1 小時 45 分
抵達
KUL
吉隆坡, 4 月 9 日 週四
00:01
表定: 23:55
行李轉盤
2
航廈
T2
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K6
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表定
預計於 10 分內出發
KCH
古晉, 4 月 10 日 週五
22:10
表定: 22:10
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--
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3
起飛
飛行時間：1 小時 45 分
抵達
KUL
吉隆坡, 4 月 10 日 週五
23:38
表定: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T2
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J12
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表定
KCH
古晉, 4 月 11 日 週六
22:10
表定: 22:10
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--
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--
起飛
飛行時間：1 小時 45 分
抵達
KUL
吉隆坡, 4 月 11 日 週六
23:55
表定: 23:55
行李轉盤
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T2
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AK5219 航班與機型詳情
航班 AK5219 為 空中巴士 A320 機型，由 亞洲航空 營運，共有 最多186 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位數量：最多186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
AK5219 航班時刻表
AK5219 最近一次航班表定於 4 月 8 日 週三 23:35 (當地時間) 出發，並於 4 月 8 日 週三 01:17 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 | KCH - KUL |
實際：23:48
預計：23:00
|
實際：01:18
預計：00:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 6 日 週一 | KCH - KUL |
實際：22:09
預計：22:10
|
實際：23:37
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | KCH - KUL |
實際：23:16
預計：22:10
|
實際：00:45
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 10 日 週五 | KCH - KUL |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 4 月 7 日 週二 | KCH - KUL |
實際：23:11
預計：22:10
|
實際：00:35
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | KCH - KUL |
實際：22:30
預計：22:10
|
實際：23:59
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | KCH - KUL |
實際：22:28
預計：22:10
|
實際：00:01
預計：23:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 |
實際：23:48
預計：23:00
|
實際：01:18
預計：00:45
|
抵達 |
| 4 月 6 日 週一 |
實際：22:09
預計：22:10
|
實際：23:37
預計：23:55
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：23:16
預計：22:10
|
實際：00:45
預計：23:55
|
抵達 |
| 4 月 10 日 週五 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：23:55
|
表定 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際：23:11
預計：22:10
|
實際：00:35
預計：23:55
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：22:30
預計：22:10
|
實際：23:59
預計：23:55
|
抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際：22:28
預計：22:10
|
實際：00:01
預計：23:55
|
抵達 |
AK5219 準點率
AK5219 將於 4 月 8 日 週三 23:35 從古晉機場出發，於 4 月 8 日 週三 01:17 抵達 吉隆坡國際機場。近期的出發準點率為 33%；近期的抵達準點率為 40%。平均延誤時間為 38 分。
KCH (古晉機場) – KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
40% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
3 Apr
4
5
6
7
8
9 Apr
@whatflytime
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