亞洲航空 AK521航班動態
胡志明市飛吉隆坡的航班
10月28日 週二
10月29日 週三
10月30日 週四
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抵達
SGN
胡志明市, 10月28日 週二
09:55
表定: 09:25
報到櫃檯
I,J
航廈
T2
登機門
16
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
KUL
吉隆坡, 10月28日 週二
12:37
表定: 12:25
行李轉盤
6
航廈
T2
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L7
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表定
預計於 9 小時 3 分內出發
SGN
胡志明市, 10月29日 週三
09:25
表定: 09:25
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I,J
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：2 小時
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KUL
吉隆坡, 10月29日 週三
11:59
表定: 12:25
行李轉盤
--
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T2
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Q15
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表定
SGN
胡志明市, 10月30日 週四
09:25
表定: 09:25
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T2
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--
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飛行時間：2 小時
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KUL
吉隆坡, 10月30日 週四
12:25
表定: 12:25
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--
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T2
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--
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AK521 航班與機型詳情
航班 AK521 為 空中巴士 A320-212 機型，由 亞洲航空 營運，共有 180 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
AK521 航班時刻表
AK521 最近一次航班表定於 10月29日 週三 09:25 (當地時間) 出發，並於 10月29日 週三 11:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 | SGN - KUL |
實際：
預計：09:25
|
實際：
預計：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 10月28日 週二 | SGN - KUL |
實際：09:55
預計：09:25
|
實際：12:37
預計：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | SGN - KUL |
實際：09:44
預計：09:25
|
實際：12:23
預計：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月26日 週日 | SGN - KUL |
實際：09:51
預計：09:25
|
實際：12:33
預計：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月25日 週六 | SGN - KUL |
實際：08:39
預計：08:35
|
實際：11:15
預計：11:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | SGN - KUL |
實際：08:37
預計：08:35
|
實際：11:17
預計：11:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | SGN - KUL |
實際：08:54
預計：08:35
|
實際：11:34
預計：11:35
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 |
實際：
預計：09:25
|
實際：
預計：12:25
|
表定 |
| 10月28日 週二 |
實際：09:55
預計：09:25
|
實際：12:37
預計：12:25
|
抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際：09:44
預計：09:25
|
實際：12:23
預計：12:25
|
抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際：09:51
預計：09:25
|
實際：12:33
預計：12:25
|
抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際：08:39
預計：08:35
|
實際：11:15
預計：11:35
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：08:37
預計：08:35
|
實際：11:17
預計：11:35
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：08:54
預計：08:35
|
實際：11:34
預計：11:35
|
抵達 |
AK521 準點率
AK521 將於 10月29日 週三 09:25 從胡志明市機場出發，於 10月29日 週三 11:59 抵達 吉隆坡國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 18 分。
SGN (胡志明市機場) – KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Oct
22
23
24
25
26
27 Oct
@whatflytime
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