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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | CGK - KUL |
實際:
預計:21:15
|
實際:
預計:00:30
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
10月15日 週三 | CGK - KUL |
實際:22:25
預計:21:50
|
實際:01:06
預計:01:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月14日 週二 | CGK - KUL |
實際:20:29
預計:20:30
|
實際:23:13
預計:23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月13日 週一 | CGK - KUL |
實際:20:23
預計:20:30
|
實際:22:57
預計:23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月12日 週日 | CGK - KUL |
實際:23:42
預計:23:10
|
實際:02:19
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月11日 週六 | CGK - KUL |
實際:21:14
預計:20:30
|
實際:23:53
預計:23:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月10日 週五 | CGK - KUL |
實際:00:10
預計:22:55
|
實際:02:46
預計:02:10
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:21:15
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實際:
預計:00:30
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延誤 |
10月15日 週三 |
實際:22:25
預計:21:50
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實際:01:06
預計:01:05
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:20:29
預計:20:30
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實際:23:13
預計:23:45
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:20:23
預計:20:30
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實際:22:57
預計:23:45
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:23:42
預計:23:10
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實際:02:19
預計:02:25
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:21:14
預計:20:30
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實際:23:53
預計:23:45
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:00:10
預計:22:55
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實際:02:46
預計:02:10
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抵達 |