深圳飛往檳城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | SZX - PEN |
實際:03:27
預計:03:25
|
實際:06:41
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月22日 週二 | SZX - PEN |
實際:03:42
預計:03:25
|
實際:07:00
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月20日 週日 | SZX - PEN |
實際:03:49
預計:03:25
|
實際:07:07
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | SZX - PEN |
實際:03:52
預計:03:25
|
實際:07:01
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月17日 週四 | SZX - PEN |
實際:03:26
預計:03:25
|
實際:06:37
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月15日 週二 | SZX - PEN |
實際:03:30
預計:03:25
|
實際:06:45
預計:07:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月13日 週日 | SZX - PEN |
實際:03:47
預計:03:25
|
實際:07:12
預計:07:15
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:03:27
預計:03:25
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實際:06:41
預計:07:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:03:42
預計:03:25
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實際:07:00
預計:07:15
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:03:49
預計:03:25
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實際:07:07
預計:07:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:03:52
預計:03:25
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實際:07:01
預計:07:15
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:03:26
預計:03:25
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實際:06:37
預計:07:15
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:03:30
預計:03:25
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實際:06:45
預計:07:15
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:03:47
預計:03:25
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實際:07:12
預計:07:15
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抵達 |