印度航空 AI9090
杜哈(多哈)飛往高知
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
22:16
預期內: 22:00
檢票口
7-10
航廈
IA
登機門
B2
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
COK
高知, 4月25日 週五
04:34
預期內: 05:05
行李轉盤
4
航廈
T3
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--
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預期內
預計於 7小時39分內出發
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
22:00
預期內: 22:00
檢票口
7-10
航廈
IA
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
COK
高知, 4月26日 週六
04:21
預期內: 05:05
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
22:00
預期內: 22:00
檢票口
7-10
航廈
IA
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
COK
高知, 4月27日 週日
04:21
預期內: 05:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AI9090 航班詳情
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AI9090 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DOH - COK |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：05:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DOH - COK |
實際：22:16
預計：22:00
|
實際：04:34
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DOH - COK |
實際：22:27
預計：22:00
|
實際：04:49
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DOH - COK |
實際：22:37
預計：22:00
|
實際：05:04
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DOH - COK |
實際：22:28
預計：22:00
|
實際：04:54
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DOH - COK |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：04:32
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DOH - COK |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：04:49
預計：05:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：05:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:16
預計：22:00
|
實際：04:34
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:27
預計：22:00
|
實際：04:49
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:37
預計：22:00
|
實際：05:04
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:28
預計：22:00
|
實際：04:54
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：04:32
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：04:49
預計：05:05
|
抵達 |
AI9090 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – COK (柯欽科欽國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr