印度航空 AI891
新德里飛往清奈(馬德拉斯)
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
DEL
新德里, 4月25日 週五
02:42
預期內: 02:30
檢票口
F-G
航廈
T3
登機門
37A
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月25日 週五
05:08
預期內: 05:20
行李轉盤
3
航廈
T4
登機門
--
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抵達
已於 5小時24分前降落
DEL
新德里, 4月26日 週六
02:50
預期內: 02:30
檢票口
F-G
航廈
T3
登機門
28B
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月26日 週六
05:13
預期內: 05:20
行李轉盤
3
航廈
T4
登機門
--
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預期內
DEL
新德里, 4月27日 週日
02:30
預期內: 02:30
檢票口
F-G
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月27日 週日
04:56
預期內: 05:20
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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AI891 航班詳情
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：8年2個月
座位數量：140
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：--
AI891 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DEL - MAA |
實際：02:50
預計：02:30
|
實際：05:13
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DEL - MAA |
實際：02:42
預計：02:30
|
實際：05:08
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DEL - MAA |
實際：02:49
預計：02:30
|
實際：05:16
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DEL - MAA |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：05:04
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DEL - MAA |
實際：02:48
預計：02:30
|
實際：05:16
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DEL - MAA |
實際：03:42
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DEL - MAA |
實際：02:52
預計：02:30
|
實際：05:15
預計：05:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：02:50
預計：02:30
|
實際：05:13
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:42
預計：02:30
|
實際：05:08
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:49
預計：02:30
|
實際：05:16
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：05:04
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:48
預計：02:30
|
實際：05:16
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：03:42
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:52
預計：02:30
|
實際：05:15
預計：05:20
|
抵達 |
AI891 準點率
DEL (英迪拉甘地國際機場) – MAA (印度清奈機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr