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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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8月17日 週日 | KIX - SIN |
實際:23:40
預計:23:25
|
實際:04:08
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月16日 週六 | KIX - SIN |
實際:23:36
預計:23:25
|
實際:04:09
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月15日 週五 | KIX - SIN |
實際:23:46
預計:23:25
|
實際:04:25
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月14日 週四 | KIX - SIN |
實際:23:29
預計:23:25
|
實際:04:21
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月13日 週三 | KIX - SIN |
實際:23:33
預計:23:25
|
實際:04:01
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月12日 週二 | KIX - SIN |
實際:23:25
預計:23:25
|
實際:04:20
預計:04:45
|
波音 787 | 抵達 |
8月11日 週一 | KIX - SIN |
實際:23:36
預計:23:25
|
實際:04:07
預計:04:45
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際:23:40
預計:23:25
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實際:04:08
預計:04:45
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抵達 |
8月16日 週六 |
實際:23:36
預計:23:25
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實際:04:09
預計:04:45
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:23:46
預計:23:25
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實際:04:25
預計:04:45
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:23:29
預計:23:25
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實際:04:21
預計:04:45
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:23:33
預計:23:25
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實際:04:01
預計:04:45
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:23:25
預計:23:25
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實際:04:20
預計:04:45
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:23:36
預計:23:25
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實際:04:07
預計:04:45
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抵達 |