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預計於 12 小時 20 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 | BOM - NRT |
實際:20:54
預計:20:00
|
實際:07:23
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 27 日 週五 | BOM - NRT |
實際:21:07
預計:20:00
|
實際:07:50
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | BOM - NRT |
實際:21:11
預計:20:00
|
實際:07:49
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | BOM - NRT |
實際:20:48
預計:20:00
|
實際:07:21
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | BOM - NRT |
實際:20:33
預計:20:00
|
實際:07:11
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | BOM - NRT |
實際:20:44
預計:20:00
|
實際:07:29
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | BOM - NRT |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:07:25
|
波音 787-9 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 |
實際:20:54
預計:20:00
|
實際:07:23
預計:07:25
|
抵達 |
| 2 月 27 日 週五 |
實際:21:07
預計:20:00
|
實際:07:50
預計:07:25
|
抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:21:11
預計:20:00
|
實際:07:49
預計:07:25
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抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:20:48
預計:20:00
|
實際:07:21
預計:07:25
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:20:33
預計:20:00
|
實際:07:11
預計:07:25
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:20:44
預計:20:00
|
實際:07:29
預計:07:25
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:20:00
|
實際:
預計:07:25
|
表定 |