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預計於 24 小時 52 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | MRU - BOM |
實際:23:05
預計:22:40
|
實際:06:22
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 8 日 週四 | MRU - BOM |
實際:23:06
預計:22:40
|
實際:06:19
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 6 日 週二 | MRU - BOM |
實際:22:51
預計:22:40
|
實際:06:08
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | MRU - BOM |
實際:22:42
預計:22:40
|
實際:05:51
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 11 日 週日 | MRU - BOM |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 9 月 29 日 週二 | MRU - BOM |
實際:23:16
預計:22:40
|
實際:06:29
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | MRU - BOM |
實際:22:48
預計:22:40
|
實際:06:14
預計:06:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:23:05
預計:22:40
|
實際:06:22
預計:06:35
|
抵達 |
| 10 月 8 日 週四 |
實際:23:06
預計:22:40
|
實際:06:19
預計:06:35
|
抵達 |
| 10 月 6 日 週二 |
實際:22:51
預計:22:40
|
實際:06:08
預計:06:35
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抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:22:42
預計:22:40
|
實際:05:51
預計:06:35
|
抵達 |
| 10 月 11 日 週日 |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:06:35
|
表定 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:23:16
預計:22:40
|
實際:06:29
預計:06:35
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:22:48
預計:22:40
|
實際:06:14
預計:06:35
|
抵達 |