印度航空 AI180
舊金山飛往孟買
4月23日 週三
4月24日 週四
4月27日 週日
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飛行中
SFO
舊金山, 4月23日 週三
20:54
預期內: 20:30
檢票口
AISLE 6
航廈
I
登機門
A1
出發
飛行時間：17小時35分
抵達
BOM
孟買, 4月25日 週五
01:56
預期內: 02:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 16小時7分內出發
SFO
舊金山, 4月24日 週四
20:30
預期內: 20:30
檢票口
AISLE 6,AISLE 7
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：17小時35分
抵達
BOM
孟買, 4月26日 週六
01:32
預期內: 02:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 4月27日 週日
20:30
預期內: 20:30
檢票口
AISLE 5,AISLE 6
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：17小時35分
抵達
BOM
孟買, 4月29日 週二
02:35
預期內: 02:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AI180 航班詳情
波音 777-200
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位數量：238
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：86公分
AI180 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SFO - BOM |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：02:35
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - BOM |
實際：20:54
預計：20:30
|
實際：
預計：02:35
|
波音 777-200 | 飛行中 |
| 4月20日 週日 | SFO - BOM |
實際：21:50
預計：20:30
|
實際：02:51
預計：02:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - BOM |
實際：22:10
預計：20:30
|
實際：02:42
預計：02:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SFO - BOM |
實際：22:40
預計：20:30
|
實際：01:53
預計：02:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SFO - BOM |
實際：20:55
預計：20:30
|
實際：02:24
預計：02:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | SFO - BOM |
實際：21:01
預計：20:30
|
實際：01:50
預計：02:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：02:35
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:54
預計：20:30
|
實際：
預計：02:35
|
飛行中 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:50
預計：20:30
|
實際：02:51
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:10
預計：20:30
|
實際：02:42
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:40
預計：20:30
|
實際：01:53
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:55
預計：20:30
|
實際：02:24
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:01
預計：20:30
|
實際：01:50
預計：02:35
|
抵達 |
AI180 準點率
SFO (舊金山國際機場) – BOM (孟買機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
63min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
10 Apr
12
13
16
17
19
20 Apr