阿爾及利亞航空 AH1084航班動態
奧蘭飛巴黎的航班
12 月 7 日 週日
12 月 8 日 週一
12 月 9 日 週二
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抵達
ORN
奧蘭, 12 月 7 日 週日
14:52
表定: 14:50
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--
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
CDG
巴黎, 12 月 7 日 週日
17:13
表定: 17:25
行李轉盤
5
航廈
T2D
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表定
預計於 10 小時 40 分內出發
ORN
奧蘭, 12 月 8 日 週一
15:00
表定: 14:50
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航廈
I
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--
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飛行時間：2 小時 25 分
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CDG
巴黎, 12 月 8 日 週一
17:24
表定: 17:25
行李轉盤
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T2D
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表定
ORN
奧蘭, 12 月 9 日 週二
14:50
表定: 14:50
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飛行時間：2 小時 35 分
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CDG
巴黎, 12 月 9 日 週二
17:25
表定: 17:25
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AH1084 航班與機型詳情
航班 AH1084 為 波音 737-800 機型，由 阿爾及利亞航空 營運，共有 162 個座位。
波音 737-800
航空公司：阿爾及利亞航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位數量：162
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
AH1084 航班時刻表
AH1084 最近一次航班表定於 12 月 3 日 週三 14:50 (當地時間) 出發，並於 12 月 3 日 週三 17:21 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | ORN - CDG |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：17:18
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | ORN - CDG |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：17:25
|
波音 737-800 | 表定 |
| 12 月 6 日 週六 | ORN - CDG |
實際：14:58
預計：14:50
|
實際：17:22
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | ORN - CDG |
實際：16:12
預計：14:50
|
實際：18:31
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | ORN - CDG |
實際：15:07
預計：14:50
|
實際：17:38
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | ORN - CDG |
實際：15:15
預計：14:50
|
實際：17:22
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ORN - CDG |
實際：14:52
預計：14:50
|
實際：17:13
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：17:18
預計：17:25
|
抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：17:25
|
表定 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際：14:58
預計：14:50
|
實際：17:22
預計：17:25
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：16:12
預計：14:50
|
實際：18:31
預計：17:25
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：15:07
預計：14:50
|
實際：17:38
預計：17:25
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際：15:15
預計：14:50
|
實際：17:22
預計：17:25
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：14:52
預計：14:50
|
實際：17:13
預計：17:25
|
抵達 |
AH1084 準點率
AH1084 將於 12 月 3 日 週三 14:50 從奧蘭塞尼耶出發，於 12 月 3 日 週三 17:21 抵達 巴黎戴高樂機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 20 分。
ORN (奧蘭塞尼耶) – CDG (巴黎戴高樂機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
1 Dec
2
3
4
5
6
7 Dec
@whatflytime
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