法國航空 AF9760
米蘭飛往卡塔尼亞
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LIN
米蘭, 4月24日 週四
13:53
預期內: 13:20
檢票口
1
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月24日 週四
15:14
預期內: 15:10
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時45分內出發
LIN
米蘭, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
檢票口
1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月25日 週五
14:49
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LIN
米蘭, 4月26日 週六
13:00
預期內: 13:00
檢票口
1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月26日 週六
14:29
預期內: 14:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AF9760 航班詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF9760 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LIN - CTA |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LIN - CTA |
實際：13:53
預計：13:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LIN - CTA |
實際：13:27
預計：13:20
|
實際：15:03
預計：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LIN - CTA |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：15:06
預計：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LIN - CTA |
實際：13:31
預計：13:20
|
實際：15:04
預計：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LIN - CTA |
實際：10:00
預計：09:55
|
實際：11:29
預計：11:45
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LIN - CTA |
實際：13:07
預計：13:00
|
實際：14:39
預計：14:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：15:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:53
預計：13:20
|
實際：15:14
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:27
預計：13:20
|
實際：15:03
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:38
預計：13:20
|
實際：15:06
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:31
預計：13:20
|
實際：15:04
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:00
預計：09:55
|
實際：11:29
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:07
預計：13:00
|
實際：14:39
預計：14:50
|
抵達 |
AF9760 準點率
LIN (米蘭利納特機場) – CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr