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預計於 2 小時 48 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | RNS - AMS |
實際:14:29
預計:14:25
|
實際:15:40
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | RNS - AMS |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:18:45
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 8 月 31 日 週一 | RNS - AMS |
實際:14:38
預計:14:25
|
實際:15:44
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | RNS - AMS |
實際:14:41
預計:14:25
|
實際:15:46
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | RNS - AMS |
實際:14:49
預計:14:25
|
實際:15:55
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | RNS - AMS |
實際:18:29
預計:18:05
|
實際:19:31
預計:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | RNS - AMS |
實際:14:50
預計:14:25
|
實際:15:54
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:14:29
預計:14:25
|
實際:15:40
預計:15:50
|
抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:18:45
|
表定 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:14:38
預計:14:25
|
實際:15:44
預計:15:50
|
抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際:14:41
預計:14:25
|
實際:15:46
預計:15:50
|
抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:14:49
預計:14:25
|
實際:15:55
預計:15:50
|
抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:18:29
預計:18:05
|
實際:19:31
預計:19:30
|
抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:14:50
預計:14:25
|
實際:15:54
預計:15:50
|
抵達 |