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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | LPI - AMS |
實際:06:23
預計:06:05
|
實際:07:55
預計:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月21日 週二 | LPI - AMS |
實際:06:18
預計:06:05
|
實際:07:46
預計:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月20日 週一 | LPI - AMS |
實際:06:12
預計:06:05
|
實際:07:44
預計:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月19日 週日 | LPI - AMS |
實際:07:36
預計:06:05
|
實際:09:03
預計:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月18日 週六 | LPI - AMS |
實際:06:22
預計:06:05
|
實際:07:50
預計:07:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月17日 週五 | LPI - AMS |
實際:06:26
預計:06:05
|
實際:07:55
預計:07:50
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月16日 週四 | LPI - AMS |
實際:06:21
預計:06:05
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實際:07:49
預計:07:50
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:06:23
預計:06:05
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實際:07:55
預計:07:50
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:06:18
預計:06:05
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實際:07:46
預計:07:50
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:06:12
預計:06:05
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實際:07:44
預計:07:50
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:07:36
預計:06:05
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實際:09:03
預計:07:50
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:06:22
預計:06:05
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實際:07:50
預計:07:50
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:06:26
預計:06:05
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實際:07:55
預計:07:50
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:06:21
預計:06:05
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實際:07:49
預計:07:50
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抵達 |