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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | CCU - BOM |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 12 月 6 日 週六 | CCU - BOM |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 12 月 4 日 週四 | CCU - BOM |
實際:21:25
預計:21:30
|
實際:00:01
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | CCU - BOM |
實際:22:47
預計:21:30
|
實際:01:29
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | CCU - BOM |
實際:22:59
預計:21:30
|
實際:01:34
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CCU - BOM |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:00:30
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暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:00:30
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取消 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:00:30
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延誤 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:21:25
預計:21:30
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實際:00:01
預計:00:30
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抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:22:47
預計:21:30
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實際:01:29
預計:00:30
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:22:59
預計:21:30
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實際:01:34
預計:00:30
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:00:30
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延誤 |