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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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10月15日 週三 | DTW - CLE |
實際:23:12
預計:22:57
|
實際:23:33
預計:23:49
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月14日 週二 | DTW - CLE |
實際:23:05
預計:22:57
|
實際:23:27
預計:23:49
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月11日 週六 | DTW - CLE |
實際:21:46
預計:21:35
|
實際:22:09
預計:22:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月9日 週四 | DTW - CLE |
實際:23:10
預計:22:57
|
實際:23:35
預計:23:49
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月7日 週二 | DTW - CLE |
實際:23:17
預計:22:57
|
實際:23:40
預計:23:49
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | DTW - CLE |
實際:23:09
預計:22:58
|
實際:23:33
預計:23:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月2日 週四 | DTW - CLE |
實際:23:35
預計:22:58
|
實際:23:58
預計:23:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月15日 週三 |
實際:23:12
預計:22:57
|
實際:23:33
預計:23:49
|
抵達 |
10月14日 週二 |
實際:23:05
預計:22:57
|
實際:23:27
預計:23:49
|
抵達 |
10月11日 週六 |
實際:21:46
預計:21:35
|
實際:22:09
預計:22:31
|
抵達 |
10月9日 週四 |
實際:23:10
預計:22:57
|
實際:23:35
預計:23:49
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:23:17
預計:22:57
|
實際:23:40
預計:23:49
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:23:09
預計:22:58
|
實際:23:33
預計:23:50
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:35
預計:22:58
|
實際:23:58
預計:23:50
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抵達 |