洛杉磯飛往布里斯本
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月11日 週五 | ATL - SAT |
實際:20:51
預計:20:36
|
實際:21:49
預計:22:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | ATL - SAT |
實際:22:45
預計:20:36
|
實際:23:54
預計:22:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | ATL - SAT |
實際:23:04
預計:20:36
|
實際:00:22
預計:22:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | ATL - SAT |
實際:21:15
預計:20:36
|
實際:22:36
預計:22:04
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | ATL - SAT |
實際:20:41
預計:20:36
|
實際:21:48
預計:22:13
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | ATL - SAT |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:20:04
預計:20:22
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月27日 週四 | ATL - SAT |
實際:21:42
預計:18:45
|
實際:22:45
預計:20:22
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月11日 週五 |
實際:20:51
預計:20:36
|
實際:21:49
預計:22:04
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:22:45
預計:20:36
|
實際:23:54
預計:22:04
|
抵達 |
4月6日 週日 |
實際:23:04
預計:20:36
|
實際:00:22
預計:22:04
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:21:15
預計:20:36
|
實際:22:36
預計:22:04
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:20:41
預計:20:36
|
實際:21:48
預計:22:13
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:18:54
預計:18:45
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實際:20:04
預計:20:22
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抵達 |
3月27日 週四 |
實際:21:42
預計:18:45
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實際:22:45
預計:20:22
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抵達 |