法國航空 AF5318航班動態
布宜諾斯艾利斯飛聖馬丁德洛斯安第斯的航班
2 月 18 日 週三
2 月 19 日 週四
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飛行中
AEP
布宜諾斯艾利斯, 2 月 18 日 週三
11:54
表定: 10:40
報到櫃檯
033-055
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CPC
聖馬丁德洛斯安第斯, 2 月 18 日 週三
13:50
表定: 13:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 26 小時 14 分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 2 月 19 日 週四
15:15
表定: 15:15
報到櫃檯
046-065
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CPC
聖馬丁德洛斯安第斯, 2 月 19 日 週四
17:40
表定: 17:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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AF5318 航班與機型詳情
航班 AF5318 為 波音 737-800 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF5318 航班時刻表
AF5318 最近一次航班表定於 2 月 12 日 週四 16:25 (當地時間) 出發，並於 2 月 12 日 週四 18:45 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 | AEP - CPC |
實際：16:53
預計：15:55
|
實際：18:50
預計：18:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 17 日 週二 | AEP - CPC |
實際：11:33
預計：10:40
|
實際：13:36
預計：13:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | AEP - CPC |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：17:40
|
波音 737-800 | 表定 |
| 2 月 18 日 週三 | AEP - CPC |
實際：11:54
預計：10:40
|
實際：
預計：13:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 2 月 11 日 週三 | AEP - CPC |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：11:33
預計：11:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | EZE - CPC |
實際：10:00
預計：09:10
|
實際：11:48
預計：11:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | AEP - CPC |
實際：17:09
預計：16:00
|
實際：19:15
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 |
實際：16:53
預計：15:55
|
實際：18:50
預計：18:20
|
抵達 |
| 2 月 17 日 週二 |
實際：11:33
預計：10:40
|
實際：13:36
預計：13:05
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：17:40
|
表定 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際：11:54
預計：10:40
|
實際：
預計：13:05
|
飛行中 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：11:33
預計：11:35
|
抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際：10:00
預計：09:10
|
實際：11:48
預計：11:35
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際：17:09
預計：16:00
|
實際：19:15
預計：18:25
|
抵達 |
AF5318 準點率
AF5318 將於 2 月 12 日 週四 16:25 從布宜諾斯艾利斯荷西紐貝瑞機場出發，於 2 月 12 日 週四 18:45 抵達 聖馬丁德洛斯安第斯機場。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 38 分。
AEP (布宜諾斯艾利斯荷西紐貝瑞機場) – CPC (聖馬丁德洛斯安第斯機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
8 Feb
9
10
11
12
15
17 Feb
@whatflytime
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