華盛頓飛往明尼亞波里斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAD - MSP |
實際:
預計:11:50
|
實際:
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAD - MSP |
實際:11:59
預計:11:50
|
實際:13:32
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | IAD - MSP |
實際:12:01
預計:11:50
|
實際:13:34
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | IAD - MSP |
實際:11:59
預計:11:50
|
實際:13:22
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | IAD - MSP |
實際:11:58
預計:11:50
|
實際:13:14
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAD - MSP |
實際:11:57
預計:11:50
|
實際:13:22
預計:13:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAD - MSP |
實際:12:05
預計:11:50
|
實際:13:25
預計:13:48
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:11:50
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實際:
預計:13:48
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:11:59
預計:11:50
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實際:13:32
預計:13:48
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:12:01
預計:11:50
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實際:13:34
預計:13:48
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:11:59
預計:11:50
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實際:13:22
預計:13:48
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:11:58
預計:11:50
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實際:13:14
預計:13:48
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:11:57
預計:11:50
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實際:13:22
預計:13:48
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:12:05
預計:11:50
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實際:13:25
預計:13:48
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抵達 |