華盛頓飛往底特律
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月26日 週六 | CLT - DTW |
實際:13:18
預計:13:14
|
實際:14:32
預計:15:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月24日 週四 | CLT - DTW |
實際:13:37
預計:13:14
|
實際:15:05
預計:15:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLT - DTW |
實際:13:15
預計:13:14
|
實際:14:27
預計:15:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | CLT - DTW |
實際:13:44
預計:13:14
|
實際:14:59
預計:15:03
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | DCA - DTW |
實際:12:26
預計:12:20
|
實際:13:32
預計:13:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | DCA - DTW |
實際:13:07
預計:12:20
|
實際:14:07
預計:13:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | DCA - DTW |
實際:12:37
預計:12:28
|
實際:13:45
預計:14:02
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:13:18
預計:13:14
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實際:14:32
預計:15:03
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:13:37
預計:13:14
|
實際:15:05
預計:15:03
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:13:15
預計:13:14
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實際:14:27
預計:15:03
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:13:44
預計:13:14
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實際:14:59
預計:15:03
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:26
預計:12:20
|
實際:13:32
預計:13:54
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:13:07
預計:12:20
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實際:14:07
預計:13:54
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:12:37
預計:12:28
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實際:13:45
預計:14:02
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抵達 |