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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月22日 週一 | NWI - AMS |
實際:15:00
預計:14:05
|
實際:16:32
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | NWI - AMS |
實際:14:40
預計:14:05
|
實際:16:15
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月15日 週一 | NWI - AMS |
實際:15:01
預計:14:05
|
實際:16:45
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月12日 週五 | NWI - AMS |
實際:14:34
預計:14:05
|
實際:16:11
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月8日 週一 | NWI - AMS |
實際:14:51
預計:14:05
|
實際:16:26
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月5日 週五 | NWI - AMS |
實際:14:44
預計:14:05
|
實際:16:16
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | NWI - AMS |
實際:14:21
預計:14:05
|
實際:15:56
預計:16:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月22日 週一 |
實際:15:00
預計:14:05
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實際:16:32
預計:16:00
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:14:40
預計:14:05
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實際:16:15
預計:16:00
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:15:01
預計:14:05
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實際:16:45
預計:16:00
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:14:34
預計:14:05
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實際:16:11
預計:16:00
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:14:51
預計:14:05
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實際:16:26
預計:16:00
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:14:44
預計:14:05
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實際:16:16
預計:16:00
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:14:21
預計:14:05
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實際:15:56
預計:16:00
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抵達 |